【海南】自贸港海南方案全面提速推进

    自贸港海南方案全面提速推进

自贸港海南方案全面提速推进记者多方采访获悉，自中央宣布支持海南全岛建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设以来，海南正积极筹备相关工作，自贸区和自贸港的总体方案也已在积极研究制定中。

近期，包括产学研各方密集调研研讨、建设自贸区(港)的重点先行区、改善营商环境等系列举措密集推进。

在此背景下，百日来，海南对接的企业超过300家，签署的各类投资合作协议60余个，达成近百个合作意向。

”中国(海南)改革发展研究院课题组建议，以改善营商环境为重点，以负面清单为突破，实现海南自贸试验区的重要起步。

在商务部8月1日至2日召开的2018年年中党组扩大会议上，商务部部长钟山明确指出，要深化自贸试验区改革创新、探索建设自由贸易港。

截至目前，已有至少10余个省市展开了自贸港的竞逐，包括上海、浙江、广东、天津、辽宁、福建、山东、河南、安徽、陕西、四川等。

“目前来看，中央赋予海南自贸港优惠政策，除了在货物通关方面会给海南带来相关商贸、金融、物流等产业的集聚效应之外，还将在发展现代服务业、吸引高端人才、营造国际城市品牌等方面为海南带来难以估量的好处。

”厦门大学宏观经济研究中心副教授王燕武对《经济参考报》记者表示，中国特色的自由贸易港是继自由贸易试验区之后，中国对外开放的新高地。

尤其是在金融、服务业、高技术产业等领域，其开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强。

地方的积极性是一个方面，中央还有一个整体布局，在不同时机分步骤、有先有后地开展，同时要统筹考虑区域的平衡。

自贸港在政策实验上比自贸区难度更大、也更为复杂，这其中涉及海关、税务、外汇管理等方方面面的政策，是一个庞大、精细的政策体系，需要很多部门协同，既要高度自由、又要防范风险，要解决好政策一般性和政策特殊性的矛盾。

崔凡建议，从区域平衡角度出发，未来在条件成熟时可扩围自贸港，除了上海、舟山等条件较为成熟的东部地区，建议中西部地区也有所考虑，以改变欧亚价值链的形态，将“一带”和“一路”贯通起来。